Bạn đang xem: Hộ vệ, khu trục, tuần dương – Báo Hải Quân Việt Nam Tại DongnaiArt

người bảo vệ

Khiên hoặc tàu hộ tống là tàu chiến có từ thời Chiến tranh thế giới thứ nhất, có nhiệm vụ hộ tống (hộ tống) và bảo vệ (đặc biệt là chống tàu ngầm) các tàu chiến hoặc đoàn tàu vận tải khác. , tàu vận tải đổ bộ … ngày nay, tàu hộ tống là tàu chiến có lượng choán nước khoảng 1.000 đến 6.000 tấn. Trên thực tế, tàu hộ tống là tên tiếng Việt của hai lớp tàu gồm tàu ​​khu trục nhỏ và tàu hộ tống trong tiếng Anh.

Ban đầu, tàu khu trục nhỏ được dùng để chỉ tất cả các loại tàu chiến. khinh hạm thực sự cũng có nghĩa là tàu chiến, với các mục đích sử dụng và kích cỡ khác nhau. Nhưng vào khoảng thế kỷ 16, linh sam là tên của một loại tàu chiến di chuyển nhanh, có khả năng điều khiển cao được trang bị vũ khí hạng nhẹ. Có lẽ cái tên này xuất phát từ chiếc tàu khu trục nhỏ, vốn là tên của một loại tàu hạng nhẹ, có khả năng cơ động cao và nhanh chóng ở Địa Trung Hải vào khoảng thế kỷ 15. nhưng tàu khu trục cũng là tên của một loài hải âu, được gọi là “tàu khu trục”. Không rõ có mối liên hệ nào giữa chim biển và tàu chiến hay không, nhưng lớp tàu chiến lớn nhất của hải quân nhiều nước được gọi là tàu khu trục trong tiếng Anh.

từ cho tàu khu trục nhỏ trong tiếng Việt có 3 cách dịch khác nhau: tàu tuần tra, tàu khu trục nhỏ và tàu khu trục nhỏ hoặc tàu hộ tống. tên gọi tàu khu trục nhỏ thường thấy trong sách báo cũ, và gần đây tàu khu trục nhỏ được sử dụng trên báo chí, trong đó từ “khinh” có nghĩa là ánh sáng. nhưng theo chức năng “hộ tống-bảo vệ”, từ khinh hạm nên được gọi là tàu hộ tống mới.

ngày nay trong hải quân các nước, khinh hạm là loại tàu đa năng, được trang bị các loại vũ khí như tên lửa, đại bác, ngư lôi … và các thiết bị phát hiện, điều khiển khác nên có thể tiến hành chống nổi, chống. máy bay, nhiệm vụ chống tàu ngầm … do các tàu hộ tống hiện đại được trang bị một hoặc nhiều loại tên lửa dẫn đường / dẫn đường nên thường được ký kết. ký hiệu là ffg, trong đó ff đại diện cho tàu khu trục nhỏ và g đại diện cho tên lửa dẫn đường.

Thuyền trưởng tàu khu trục nhỏ, trước đây được gọi là thuyền trưởng tàu khu trục nhỏ, vẫn được coi là dành riêng cho các cấp bậc sĩ quan hải quân ở một số quốc gia. ví dụ, cấp bậc trung tá trong tiếng Đức là fregattenkapitan hoặc trong tiếng Pháp capitaine de frégate. trong đó fregat là phiên bản tiếng Đức và frégate là phiên bản tiếng Pháp của khinh hạm, còn kapitan và capitaine là phiên bản của thuyền trưởng bằng các ngôn ngữ tương ứng.

Tàu hộ tống smetlivyi (lượng choán nước 4.400 tấn) của hải quân Nga là lớp khinh hạm đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ tuabin. nó còn được gọi là “tàu khu trục nhỏ biết hát” (поющий фрегат) do tiếng rên rỉ của động cơ tuabin khi di chuyển

khinh hạm lớp oliver Hazard perry (Mỹ) có lượng choán nước 4.200 tấn. đây là một loại tàu hộ tống điển hình và được nhiều lực lượng hải quân sử dụng làm căn cứ cho các tàu hộ tống. Trong ảnh, khinh hạm HMAS Darwin (FFG-4) của Hải quân Hoàng gia Australia

Lớp tàu hộ tống thứ hai có tên tiếng Anh là corvette. Đây là những tàu nhỏ hơn khinh hạm về lượng choán nước, thường từ khoảng 1.000 tấn đến hơn 2.000 tấn (khinh hạm trên 2.000 đến 6.000 tấn). Vai trò và nhiệm vụ của tàu hộ tống và tàu khu trục nhỏ tương tự nhau, nhưng do kích thước nhỏ hơn nên khả năng của tàu hộ tống cũng hạn chế hơn so với tàu khu trục nhỏ.

Từ corvette bắt nguồn từ từ tiếng Pháp corvair có nghĩa là tàu hộ tống. xuất phát từ tàu hộ tống, có cấp bậc sau: thuyền trưởng / thiếu tá hải quân (capitaine de corvette trong tiếng Pháp hoặc korvettenkapitan trong tiếng Đức …). lớp tàu hộ tống của Việt Nam chính xác có thể được gọi là tàu hộ tống hạng nhẹ. khinh hạm nói chung, đặc biệt là tàu hộ tống hạng nhẹ, đôi khi được coi là tàu bảo vệ các vùng nước, bao gồm cả vùng đặc quyền kinh tế.

Xem Thêm : Render là gì?

Như trong tiếng Việt, tên hộ vệ được dùng để chỉ tàu khu trục nhỏ và tàu hộ tống. Người Nga cũng sử dụng một cái tên chung để chỉ lớp tàu này, đó là Сторожевой Корабль. nhưng họ cũng sử dụng phiên bản tiếng Nga của từ frigate là Фрегат để chỉ tàu khu trục nhỏ và phiên bản Корвет của tàu hộ tống để chỉ một lớp tàu hộ tống hạng nhẹ (corvette). Nếu bạn theo dõi báo chí Nga hoặc các trang web quân sự, bạn có thể thấy điều này rất rõ ràng. con tàu thường được gọi chung bằng tên Сторожевой Корабль và sau đó là tiêu đề ат hoặc орвет để cung cấp thêm thông tin cho người đọc về việc nó là tàu khu trục nhỏ hay tàu hộ tống. rõ ràng hơn.

tàu khu trục

tàu khu trục hay tàu khu trục là tên gọi của một lớp tàu khác, lớn hơn tàu khu trục nhỏ về lượng rẽ nước, được trang bị nhiều loại vũ khí hơn và cũng có khả năng giải quyết nhiều nhiệm vụ đó. trong đó nó có thêm nhiệm vụ sử dụng tên lửa đánh các mục tiêu mặt đất, một nhiệm vụ mà các khinh hạm trước đây thường không thể làm được. tên khu trục hạm bao gồm hai từ Hán Việt là “khu” và “trục”, nhưng cả hai đều có cùng nghĩa là di chuyển ra xa. cụ thể, từ “khu vực” trong phân biệt có nghĩa là nhốt, cô lập một cái gì đó, làm mất hiệu lực một cái gì đó và từ “trục” trong trục xuất, là trục xuất khỏi một quốc gia. đây là những chữ kanji được người Nhật cổ sử dụng để dịch các thuật ngữ quân sự từ tiếng nước ngoài sang tiếng Nhật được viết bằng chữ kanji.

tên của tàu khu trục là bản dịch chính xác của tên cũ (tùy thuộc vào chức năng) của lớp tàu này trong tiếng Anh, tàu khu trục ngư lôi, có nghĩa là tàu khu trục ngư lôi / tàu khu trục, nói ngắn gọn là tiêu tan, truy đuổi. tàu phóng lôi, vì không phải lúc nào cũng tiêu diệt được mục tiêu, nhưng đuổi theo cũng được. Ban đầu, tàu khu trục phóng lôi được gọi tắt là TBD, nhưng dần dần loại tàu này được rút gọn chỉ còn là tàu khu trục. chắc do trong tiếng anh tbd có thể là viết tắt của nhiều cụm từ thường dùng trong các văn bản quân sự, ví dụ tbd có thể là chữ (sẽ được quyết định sau), rất khó hiểu. nhưng trên thực tế, kẻ hủy diệt tàu phóng lôi và “được quyết định” rõ ràng không liên quan đến nhau.

tàu khu trục của hải quân chúng tôi. uu. uss arleigh burke (ddg-51)

Trước đây, nhiệm vụ của các khu trục hạm là sử dụng tốc độ cao để đi trước đoàn tàu, sử dụng pháo và ngư lôi của tàu để đánh vào các tàu phóng lôi nhỏ của đối phương đang đến gần để tấn công đoàn tàu. khu trục hạm làm nhiệm vụ bảo vệ. Vì vũ khí chính là ngư lôi nên lớp tàu khu trục trong tiếng Nga được gọi là Эскадренный Миноносец, trong đó Миносец có nghĩa là tàu phóng lôi, và Эскадренный là một tính từ bắt nguồn từ danh từ Эскадра chỉ hạm đội.

Người Nga sử dụng thuật ngữ Эскадренный Миноносец và gọi tắt là tàu khu trục vì họ dịch từ tiếng Pháp về chức năng và nhiệm vụ của lớp tàu này, được thành lập để bảo vệ các tàu của hải đội buồm trên biển. Do xuất phát điểm là vũ khí chính là súng và ngư lôi, các tàu khu trục (cùng với tàu hộ vệ của chúng) ở một số quốc gia trước đây được xếp vào nhóm pháo-ngư lôi.

Ngày nay, tàu khu trục là loại tàu chiến đa chức năng, ngoài các loại pháo và ngư lôi truyền thống, còn mang theo nhiều loại tên lửa dẫn đường, có thể độc lập thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. trọng lượng rẽ nước của tàu khu trục thường trên 6.000 đến 10.000 tấn. tàu khu trục thường được ký hiệu là ddg, trong đó dd là ký hiệu tàu khu trục và g là tên lửa dẫn đường.

hiện đang ở trong hải quân của chúng tôi. Ở Mỹ, khu trục hạm lớp Aleirgh Burke là lớp tàu lớn nhất, với hơn 50 chiếc, lượng choán nước hơn 9.000 tấn. Hải quân Nga cũng vận hành một đội tàu khu trục lớn từ thời Liên Xô, chẳng hạn như các tàu khu trục lớp Sovermenyi (Cовременный). Nga cũng bán cho Trung Quốc 4 tàu khu trục loại này. Ngoài ra, trong hải quân Nga còn có một lớp tàu chống ngầm cỡ lớn, viết tắt là bpk (БПК – Большой Противолодочный Корабль), nhưng có lượng choán nước hơn 7.000 tấn và đa năng ngoài vai trò chống ngầm là chính. , vì vậy bản thân chúng là những kẻ hủy diệt.

hành trình

tàu tuần dương hoặc tàu tuần dương (trong tiếng Anh là cruiser, tiếng Nga là Крейсер), không phải là một lớp thiết giáp hạm riêng biệt. Ban đầu, người ta sử dụng các loại tàu như khinh hạm hoặc khu trục hạm cho các hoạt động độc lập nhằm phá hủy giao thông của đối phương trên biển. Trước đây, việc dò tìm tàu ​​trên biển cả là một công việc rất khó khăn, các tàu tuần dương phải đi một quãng đường dài mới tìm được mục tiêu, có lẽ vì vậy mà người ta gán cho cái tên tàu tuần dương (quay đầu, đi vòng) như vậy. . ngày nay tàu tuần dương là những thiết giáp hạm lớn, lớn hơn tàu khu trục, có thể đứng một mình hoặc dẫn đầu (với tư cách là tàu chỉ huy) một hạm đội tàu chiến khác trong các nhiệm vụ trên biển và đại dương.

Thông thường các tàu du lịch ngày nay thường có lượng choán nước từ 10.000 tấn trở lên, nhưng đôi khi người ta phân loại tàu nào thành tàu du lịch này hay tàu khác vì những lý do khác nhau (chính trị, tuyên truyền …). Ví dụ, tàu sân bay đầu tiên của Liên Xô, kyiv, được gọi là Tàu tuần dương chở máy bay (Авианесущий Крейсер), vì Liên Xô yêu chuộng hòa bình, vốn không cần tàu sân bay như Mỹ đã làm. uu. ra trận. với. ở một quốc gia khác.

Xem Thêm : Track & trace trong quản lý vận tải | Smartlog

Tuần dương hạm lớp nô lệ moskva (121) của hải quân Nga

uss lake erie (cg-70) tàu tuần dương lớp ticonderoga của hải quân Hoa Kỳ. uu.

Tàu tuần dương thường được ký hiệu là cg, trong đó c là viết tắt của tàu tuần dương và g được biết đến. hiện chỉ có chúng tôi hải quân. uu. và Nga đang sử dụng tàu du lịch trên thế giới. Tuần dương hạm của Mỹ chủ yếu thuộc lớp ticonderoga (cg52 – cg73) có lượng choán nước hơn 10.000 tấn, tên lửa chỉ mang được 122 quả các loại. Hải quân Nga tự hào có một trong những tàu tuần dương lớn nhất thế giới, Pyotr Đại đế (Пётр Великий), có lượng choán nước lên đến 24.300 tấn, hiện là soái hạm của Hạm đội Phương Bắc. Ngoài ra, Nga còn có 4 tàu tuần dương lớp Slava nhỏ hơn, lượng choán nước 11.490 tấn và có kho vũ khí gồm 80 tên lửa các loại.

Tàu tuần dương Pyotr Đại đế (099) thuộc lớp Kirov của Hải quân Nga là tàu tuần dương lớn nhất thế giới hiện nay

do đó, các tên lớp thiết giáp hạm hiện đại có nguồn gốc chủ yếu từ chức năng ban đầu của chúng. tuy là dịch vụ “quốc tế” nhất trong lực lượng vũ trang các nước, nhưng không thể thấy hải quân các nước thống nhất một quy tắc chung để phân cấp cho tàu chiến của mình. .

Những cái tên như tàu khu trục nhỏ, tàu khu trục, tàu tuần dương (tàu khu trục nhỏ, tàu khu trục, tàu tuần dương) thường được sử dụng và thường thấy trên các ấn phẩm truyền thông. cách phân loại tàu khu trục nhỏ / tàu hộ tống, tàu khu trục, tuần dương hạm … có lẽ đã trở thành thông lệ có vẻ hơi “hoài cổ” của hải quân các nước, đó là có xu hướng bảo tồn những gì đã xuất hiện trước đó, bao gồm cả tên của các lớp tàu trước đó.

Những cái tên lịch sử cũng được thể hiện qua cách người Nga đặt tên cho các tàu khu trục của họ. tàu khu trục (Миносец) nên được dịch là tàu phóng lôi (Мина) thay vì ngư lôi (Торпеда), nhưng có lẽ vì ngư lôi là bước phát triển tiếp theo, theo hướng thủy lôi tự hành nên tên gọi đó vẫn được giữ nguyên, mặc dù thực tế là tàu có một vũ khí chính là ngư lôi. Mãi cho đến khi ngành hàng không hải quân ra đời, đặc biệt là trong Thế chiến II, người Nga mới gọi chính xác máy bay ném ngư lôi là Штурмовик – Торпедоносец (Штурмовик – tấn công, Торпедоносец – ngư lôi).

Mặc dù các thuật ngữ tàu khu trục nhỏ / tàu hộ tống, tàu khu trục, tàu tuần dương vẫn được sử dụng ở mọi quốc gia, vì nhiều lý do khác nhau, mọi người gọi tàu của họ hơi khác so với cách hiểu thông thường. Ví dụ, Hải quân Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản dùng để chỉ tất cả các tàu có thể được phân loại là tàu khu trục nhỏ và tàu khu trục là tàu khu trục, mặc dù các tàu khu trục của họ có thể choán nước từ 3.000 đến 4.000 tấn hoặc hơn đến 10.000 tấn (tàu khu trục lớp Atago). ngay cả những tàu sân bay trực thăng lớp hyuga, có lượng choán nước lên đến 18.000 tấn, vẫn được gọi là tàu khu trục có khả năng chở trực thăng.

Tóm lại, tên của các tàu khu trục nhỏ, tàu khu trục, tàu tuần dương có lịch sử lâu đời, chúng thường được sử dụng theo thói quen, nhưng chúng cũng rất hữu ích vì thông qua tên người ta có thể hình dung ra kích thước của những con tàu đó. . dù được gọi là gì thì những con tàu đó ngày nay nói chung là đa năng, tàu càng lớn thì khả năng thực hiện nhiệm vụ càng lớn. nhưng càng lớn thì chi phí vận hành và bảo dưỡng càng cao. do đó, hiện nay, lớp tàu không quá lớn là khinh hạm có số lượng lớn nhất trong hải quân các nước. Các tàu hộ tống này rất phù hợp với các nước nhỏ hoặc đang phát triển, trong đó có Việt Nam, xây dựng lực lượng hải quân chỉ với mục đích bảo vệ chủ quyền, lợi ích quốc gia trên biển, giữ gìn môi trường hòa bình để phát triển đất nước.

minh ngoc