Cùng xem Khái niệm đường bộ được hiểu như thế nào là đúng? trên youtube.
Các lỗi giao thông đường bộ thường gặp
Khái niệm đường bộ được hiểu như thế nào là đúng? Đường bộ được quy định thế nào trong các văn bản pháp luật? Đường bộ gồm những công trình gì? Cùng Dongnaiart tìm hiểu nhé.
Tìm hiểu khái niệm đường bộ
- 1. Đường bộ là gì?
- 2. Công trình đường bộ gồm những gì?
- 3. Một số khái niệm giao thông đường bộ khác
- 4. Quy định tham gia giao thông đường bộ
- 5. Các lỗi giao thông đường bộ thường gặp
1. Đường bộ là gì?
Theo quy định tại Khoản 1 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008 thì đường bộ được hiểu như sau:
Đường bộ gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ.
Một số định nghĩa khác tại Luật này:
1. Công trình đường bộ gồm đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ trợ đường bộ khác.
2. Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ gồm công trình đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và các công trình phụ trợ khác trên đường bộ phục vụ giao thông và hành lang an toàn đường bộ.
3. Đất của đường bộ là phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ.
4. Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
2. Công trình đường bộ gồm những gì?
Công trình đường bộ gồm đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ trợ đường bộ khác.
3. Một số khái niệm giao thông đường bộ khác
Khái niệm “làn đường”
Là một phần của đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Khái niệm “khổ giới hạn đường bộ”
Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ, để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.
Khái niệm “dải phân cách”
Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.
“Vạch kẻ đường” được hiểu như thế nào là đúng?
Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
4. Quy định tham gia giao thông đường bộ
Khi tham gia giao thông đường bộ, người tham gia giao thông phải tuân thủ các quy định sau tại Luật Giao thông đường bộ 2008:
- Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
- Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn.
Trong đó: Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
Bên cạnh đó, người tham gia giao thông còn phải tuân thủ những quy định riêng dưới đây:
- Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.
- Khi có người điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
- Tại nơi có biển báo hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu tạm thời.
- Tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
- Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường bảo đảm an toàn.
=> Người tham gia giao thông cần biết các quy tắc này để xác định thứ tự ưu tiên chính xác: Khi không có người điều khiển giao thông thì tuân theo hệ thống báo hiệu đường bộ, khi có người điều khiển giao thông thì phải ưu tiên theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông.
5. Các lỗi giao thông đường bộ thường gặp
Nghị định 100/2019/NĐ-CP ra đời đã làm tăng mức xử phạt giao thông đường bộ lên rất nhiều so với Nghị định 46. Dongnaiart gửi đến bạn đọc mức xử phạt một số lỗi giao thông thường gặp dưới đây:
- Mức phạt giao thông đường bộ với xe máy:
Lỗi
Mức phạt tại Nghị định 100/2019
Xi nhan khi chuyển làn
100.000 – 200.000 đồng
Xi nhan khi chuyển hướng
Xem Thêm : Cập nhật giữa phiên bản
400.000 – 600.000 đồng
Chở theo 02 người
200.000 – 300.000 đồng
Xem Thêm : Chụp động mạch vành (Angiograms)
Chở theo 03 người
Xem Thêm : Cập nhật giữa phiên bản
400.000 – 600.000 đồng
(tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Không xi nhan, còi khi vượt trước
100.000 – 200.000 đồng
Dùng điện thoại, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính)
600.000 – 01 triệu đồng
(tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Vượt đèn đỏ, đèn vàng
600.000 – 01 triệu đồng
(tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Sai làn
Xem Thêm : Cập nhật giữa phiên bản
400.000 – 600.000 đồng
Đi ngược chiều
01 – 02 triệu đồng
Đi vào đường cấm
Xem Thêm : Cập nhật giữa phiên bản
400.000 – 600.000 đồng
Không gương chiếu hậu
100.000 – 200.000 đồng
Không mang Bằng
100.000 – 200.000 đồng
Không có Bằng
800.000 đồng – 1.2 triệu đồng
Không mang đăng ký xe
100.000 – 200.000 đồng
Không có đăng ký xe
300.000 – 400.000 đồng
Bảo hiểm
100.000 – 200.000 đồng
Không đội mũ bảo hiểm
200.000 – 300.000 đồng
Vượt phải
Xem Thêm : Cập nhật giữa phiên bản
400.000 – 600.000 đồng
Dừng, đỗ không đúng nơi quy định
200.000 – 300.000 đồng
Có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc dưới 0.25 mg/1 lít khí thở
02 – 03 triệu đồng
(tước Bằng từ 10 – 12 tháng)
Nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0.25 đến 0.4 mg/1 lít khí thở
04 – 05 triệu đồng
(tước Bằng từ 16 – 18 tháng)
Nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0.4 mg/1 lít khí thở
06 – 08 triệu đồng
(tước Bằng từ 22 – 24 tháng)
Chạy quá tốc tộ quy định từ 5 đến dưới 10 km/h
200.000 – 300.000 đồng
Chạy quá tốc tộ quy định từ 10 đến 20 km/h
600.000 đồng – 01 triệu đồng
Chạy quá tốc tộ quy định trên 20 km/h
04 – 05 triệu đồng
(tước Bằng từ 02 – 04 tháng)
- Mức phạt giao thông đường bộ với ô tô:
LỗiMức phạtKhông thắt dây an toàn
- Đối với tài xế: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng.
- Đối với người ngồi trên xe: Phạt tiền từ 300.000 – 500.000 đồng.
Chuyển làn không có tín hiệu báo
- Trên đường không phải cao tốc: Phạt tiền từ 400.000 đồng – 600.000 đồng.
- Trên đường cao tốc: Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Dừng – Đỗ xe không đúng nơi quy định
- Dừng, đỗ không có tín hiệu báo: 200.000 – 400.000 đồng.
- Dừng, đỗ sai phần đường quy định: 400.000 – 12.000.000 đồng. Mức phạt đối với lỗi này đặc biệt trải rộng theo nhiều mức khác nhau tuỳ thuộc vào từng lỗi và vị trí đỗ cụ thể.
Chạy xe quá tốc độ cho phép
- Từ 5 – dưới 10km/h: 800.000 – 1.000.000 đồng.
- 10 – 20km/h: 3.000.000 – 5.000.000 đồng.
- Trên 20 – 35km/h: 6.000.000 – 8.000.000 đồng.
- Trên 35km/h: 10.000.000 – 12.000.000 đồng.
Vượt đèn đỏ, đèn vàng
- Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 – 03 tháng.
Chở quá số người quy định
- Cự ly dưới 300km: 400.000 – 600.000 đồng/người. Tối đa 40.000.000 đồng.
- Cự ly trên 300km: 1.000.000 – 2.000.000 đồng/người. Tối đa 40 triệu đồng.
Sử dụng điện thoại khi đang lái xe
- Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng.
Đi vào đường cấm, đường một chiều
- Đi vào đường cấm: Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng.
- Đi ngược chiều: Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng.
Lái xe sau khi đã uống rượu bia
- Phạt tiền từ 6.000.000 – 40.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 – 24 tháng.
Quên hoặc không có giấy phép lái xe
- Trường hợp quên không mang Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng.
- Trường hợp không có Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng.
Khi tham gia giao thông, các bạn cần tuân thủ các quy định của pháp luật để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình và những người tham gia giao thông khác. Hàng năm tại Việt Nam, tai nạn giao thông cướp đi tính mạng của hàng nghìn người. Điều này gây mất mát tước tiên và to lớn nhất là cho gia đình người bị hại và sau đó là đất nước.
Mời các bạn tham khảo thêm các thông tin hữu ích khác trên chuyên mục Tài liệu của Dongnaiart.
Các bài viết liên quan:
- Ngừng việc vì giãn cách xã hội, phong tỏa, NLĐ có được trả lương?
Nguồn: https://dongnaiart.edu.vn
Danh mục: Tin tức
Lời kết: Trên đây là bài viết Khái niệm đường bộ được hiểu như thế nào là đúng?. Hy vọng với bài viết này bạn có thể giúp ích cho bạn trong cuộc sống, hãy cùng đọc và theo dõi những bài viết hay của chúng tôi hàng ngày trên website: Dongnaiart.edu.vn